Interiör

Garage design idéer +75 interiör bilder

Det största problemet för bilägare är inköp eller konstruktion och arrangemang av garaget. Denna fråga är mest akut i storstadsområden, där priserna på kvadratmeter bidrar, och du vill inte hålla din "svälja" på gatan i regn och snö. För bilister finns det bara några alternativ:

  • Betald täckt parkering. Det har en hög kostnad, så inte alla har råd med en sådan lyx. Betalning sker månadsvis, som för ett hyrd rum.
  • Avtäckt parkering. Lös bara ett problem: den ständiga sökningen efter en plats för bilen nära huset.
  • Hyr ett garage. Med långsiktig användning kommer det betalda beloppet snabbt att överstiga kostnaden för själva byggnaden.
  • Köper ett färdigt garage eller bygga det från grunden. Den ultimata drömmen av någon bilist.

Ett enskilt garage står i åratal, det kommer inte att be om att "äta" och tillåter utrusta en fullfjädrad verkstad inuti.

För ägare av privata platser förlorar problemet snabbt sin räckvidd. För att skapa en mysig boet för en bil är det tillräckligt att välja en plats för den, förbereda ett projekt, köpa material och börja bygga egna händer eller attrahera ett team av specialister. När "boxen" är klar kan du gå vidare till den roligaste delen av processdesignen. Garagets design fokuserar mer på funktionalitet än på skönhet. Även om detta inte betyder att rummet inte kan ha ett snyggt estetiskt utseende. Denna nyans är ofta inte uppmärksam och gör därmed ett misstag. Som ett resultat är de flesta garagerna typiska byggnader med rostade möbler inuti. På deras hyllor lagras inte bara de verktyg som behövs för att behålla maskinerna, men också det "nödvändiga" sopor som huset inte har någonstans att lagra. Det här är habitat med burkar, trasor, gamla möbler och brutna skidspår. Garaget har även egna stilar och specialdesignlösningar. Tänk på intressanta idéer som aktivt används för att ordna inredning enligt principen: inte bara bekvämt, men också vackert.

Designprojekt

Enligt typ av boende är garagefordon delat upp i tre kategorier:

  • Byggd in i huset. Ett sådant garage ingår i bostadsbyggandet och byggs samtidigt. Oftast, under lokalerna ger bottenvåning eller källare. Vanligtvis har det två utgångar: från gatan och från bostadsdelen av huset. Övningen används i stor utsträckning av ägare av lands lägenheter.

  • Extension. Efter byggandet av huset efter byggandet av huset. Alternativet är optimalt i de fall där webbplatsen inte kan prata ett stort område och till porten från bostadsbyggnaden "bara ingenting".

  • Fristående garage. Det är en separat byggnad, som oftast byggs vid porten och har direkt tillgång till gatan.

Även mönster klassificeras enligt materialet i utförandet:

  • Major. Strukturen är som regel byggd av tegelsten. Det ger belysning och uppvärmning. Ett sådant garage kommer att vara mer än ett dussin år.

  • Tillfällig. Vanligtvis används för konstruktion "improviserade" material: trä, däck, metall. Tillfällig konstruktion kan vara som ett fullvärdigt garage med väggar och en öppen parkeringsplats under en carport. Vanligtvis byggs sådana lätta strukturer, medan platsägare är upptagna att bygga ett bostadshus. Beräkningen är att garaget kommer att tjäna ett par år, och efter det att möjligheten uppstår kommer den att ersättas av en kapitalstruktur. Om du gör allt kvalitativt blir den tillfälliga permanent.

  • Kombineras. Konstruktionen kan ta bara ett par dagar. Pre-buy färdiggjord metallram, som är installerad på en kapitalfond. Utanför är strukturen mantlad med profilerad plåt, sidospår eller blockhus.

  • Trä. Gradvis förlora sin position, oförmögen att stå emot konkurrensen av tegelsten och skumbetong. Med korrekt bearbetning kommer inte att ge dem för hållbarhet.

  • Metal. Det vanligaste budgetalternativet. "Ranks" av sådana byggnader pryder garagekomplexen i städerna.

  • Skumbetong. Nästan saknade brister. Garaget håller värmen väl och materialet är brandsäkert.

I skönhetens finkänners cirklar går ordstaven "teatern börjar med en hängare". I analogi kan vi säga att bilistens hus härstammar i garaget. Utformning av projektprojekt utförs vanligtvis parallellt med utvecklingen av en plan för framtida konstruktion. Du kan göra det själv eller göra klara idéer från Internet eller specialiserade tidskrifter. Om du har god smak är det bättre att föredra det första alternativet. Processen blir inte bara fascinerande, resultatet kommer att vara original i sin unika karaktär.

I beredningsförfarandet kan frågan uppstå: är det nödvändigt att skapa ett designprojekt av liknande konstruktion, eller "gå det själv" senare. Definitivt behövs. Om du dekorera möblerna efter det faktum måste du anpassa sig till det som redan har byggts. Genom att förbereda projektet i förväg kan du ändra ramverket för att översätta intressanta idéer om de inte passade in i dem, det vill säga att du kan ändra hela garaget projektet i planeringsstadiet.


    

layout

Planering av ett garage börjar med att välja en plats för dess placering och beräkningsdimensioner. Allt är ganska enkelt med byggarbetsplatsen, det är valt enligt principen om "bekväm inresa". Rummets minsta dimensioner regleras av obligatoriska standarder: 5 m längd och 2,3 m bredd för en "parkering" under medelklassbilen. Dessutom måste man vid utformningen av en plan ta hänsyn till kraven för skyddszonen för utrustning: ytterligare 0,5 m från varje sida. Dessa beräkningar ger endast garaget korrekt för huvudändamålet, och ändå är det nödvändigt att ta hänsyn till det område där lagringssystemen kommer att lokaliseras. Här styrs de av det beräknade antalet verktyg och specialinstallationer: slipmaskiner, kopplingar, jackar, reservhjul och metallbänk. På ett rent pappersark är det nödvändigt att visualisera den framtida platsen för varje del, skissa ut villkorade förvaringssystem: hyllor och skåp. Denna teknik hjälper till att planera storleken på garaget korrekt.


    

stil

Alla stilar som används vid utformning av vardagsrum är också lämpliga för arrangemang av ett garage, men de markerar den "gyllene" trojkan som organiskt strömmar in i detta rum. Det ser bra ut i det loftet, vilket kombinerar "industriell" finish med dyra, statuselement i inredningen. Tegelväggar - visitkortet av "kammade" industri i detta rum ser harmoniskt ut. Särskild uppmärksamhet ägnas åt takbelysningen: det måste vara mycket att betona kombinationen av lyx och försumlighet. Smidiga ytor, ett överflöd av "polerad till en glans" metall, trä i inredningen och enkelhet i linjerna är karakteristiska för ett modernt garage. Den tekniska fyllningen av rummet blir till interiörtillbehör. I amerikanskt landslag används vanliga metall och rutiga textilier som är typiska för Yankee heartland i detalj. En bra lösning är arrangemanget av ett viloum i kombination med ett garage. Denna praxis finns i västra länder när biljardbord, miniblänningar eller en hel plats att sova installeras i detta rum. Husets ägare kommer att kunna göra en lång reparation och, om nödvändigt, ligga ner eller varva ner.


    

Golvfinish

Undergolans roll i vilket garage som helst är konkret. Vissa lämnar denna beläggning utan att avslutas. Egentligen liknande lösning för tillfälliga byggnader eller "kalla" strukturer. I andra situationer är golvet tillverkat av följande material:

  • Måla. Budgetalternativet, som endast underlättar städningen av rummet, men inte stärker grunden.
  • Klinkning (trottoarer eller keramik).
  • Trägolv.
  • PVC-beklädnad eller gummiplattor. Materialet avser billigt, men är sämre i prestanda för trä och kakel.
  • Bulkgolv. Används i dyra projekt. Den höga kostnaden för att hälla beläggningen på grund av dess hållfasthet och hållbarhet. Materialet kommer att stärka grunden för byggnaden.

Tänk på att särskilda krav ställs på golvet i garaget. Den måste vara motståndskraftig mot viktbelastningar. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt topping-blandningar. De innehåller metallkrummor, partiklar av kvarts, korund och mineraltillsatser. Fyllning av topping mixen stärker golvyten och gör den extremt hållbar. Beläggningen kan fungera som ett andra lager av basen för en dekorativ finish eller bli huvudmaterialet som inte kräver ytterligare foder.

Om du bestämmer dig för att lämna den "nakna" betongen, ska den vara polerad. Den polerade beläggningen får ett mer "anständigt" utseende och det blir enklare att rengöra.

    

Väggdekoration

Materialet för att avsluta väggarna i garaget måste vara motståndskraftigt mot mekanisk skada, kemisk attack, plötsliga förändringar i fuktighet och brand. Bland de populära metoderna för foderanteckning:

  • Betongskikt. Enkelt och ekonomiskt alternativ. Materialet passar bra på en tegel eller betongbotten. Pre väggar gips.
  • Keramiska plattor. Den har ett trevligt estetiskt utseende och passar både för uppvärmda garage och för "kalla" rum. Materialet kommer att tjäna länge och med värdighet kommer det att stå utprovet av några vaggar av ett speciellt mikroklimat.
  • Gipsskivor. I garage används rambeslag. Vid planering beaktas denna nyans, eftersom extra centimeter kommer att krävas för konstruktionen av strukturen. Gips papp varierar i de demokratiska priserna och är idealisk för "kalla" konstruktioner. Gips, som är en del av det, har en specifik funktion: det absorberar fukt när det är rikligt och släpper ut till atmosfären under "torra" perioder.
  • Foder av PVC eller trä. Plast är ett billigt material som överlever några temperaturfluktuationer och fuktnivåer, men kommer lätt att bryta när det slår hårt. I detta fall är träbeklädnad att föredra. Materialet kommer att hålla länge om det passerar genom impregneringsprocessen med speciella kompositioner som förhindrar ruttning.
  • OSB. Materialet är plåtar av komprimerade marker med en stor fraktion. OSB är lätt, vilket är anledningen till att det är lätt att installera, men det har ett högt brandbarhetsindex. Det fungerar både som en huvudbeläggning och som ett lager för dekorativa ytbehandlingar.
  • Konstgjord och naturlig stensten. Naturliga material är dyra, vilket lönar sig av hållbarheten hos mållinjen. Imitation är inte alltid lämplig för "kalla" garage.

Vilket som helst av ovanstående material har sina egna fördelar och nackdelar. Den "fattigdom" av färgkvoten av vissa beläggningar korrigeras lätt med ett färgskikt av önskad nyans.

    

Takmålning

Taket bör ha ett högt tröskelvärde mot förorening, temperatur och fuktighetsfluktuationer, liksom effekterna av olika typer av kemi. Bland de vanliga metoderna för ytbeklädnad ingår:

  • "Våt" gips. Billigt alternativ, som då är täckt med dekorativt material.
  • PVC-paneler. Det är lätt att tvätta, men även högkvalitativ beläggning kommer bara att vara ett par år.
  • Gipsskivor. Det är enkelt monterat, har ett snyggt utseende och möjliggör efterföljande målning.
  • OSB. Naturligt, giftfritt material, som har en relativt låg kostnad.

Oavsett typ av beläggning är särskild uppmärksamhet åt installationen av fästsystem. Från kvaliteten på detta arbete beror på strukturens livstid.

    

Lagringssystem

Korrekt organisering av lagringssystem leder till att det är bekvämt att arbeta i garaget. Om allt är på sin plats och inte stör i gångarna, kommer det att förhindras att röra sig i rymden och att något objekt lätt kan hittas. Lagringssystem är indelade i två typer:

  • öppna;
  • Stängt.

Öppna hyllor och vägghylsor rekommenderas för användning som väsentliga föremål. Saker som blir mindre ofta är dolda i djupa lådor. Stängda skåp kommer att skydda bräckliga eller känsliga för effekterna av garaget mikroklimatverktyg och delar. Bland de material från vilka lagringsplatserna skapas är konkurrens av metall och trä.

    

belysning

Belysningsanordningar måste ha en hög grad av skydd mot fukt. Lampor, omslag och omkopplare är gjorda av specialmaterial, och bland egenskaperna uppmärksammar deras täthet. Belysning i garaget fungerar bra på två nivåer: allmän och lokal. Särskild uppmärksamhet ägnas åt den andra typen, eftersom naturligt ljus normalt inte tränger in i garaget. Lokal belysning är i sin tur indelad i lägre, mellersta och övre. Den första används vid reparation av maskinen. Lokal belysning på medellivå bör installeras på väggen direkt ovanför arbetsområdet, så att intilliggande objekt inte kastar skuggor på den. Sällsynta fall använder den övre punktbelysningen, eftersom det centrala taklampan med en lampa gör ett bra jobb med denna uppgift. Om det finns en betraktningskälla i garaget är det förbjudet att installera fasta lampor i det med säkerhetskrav. Vi måste använda speciella lampor och bära.


    

ventilation

I garaget är ventilation ett måste. Det är indelat i två typer:

  • naturlig;
  • Mekaniska. Den är uppdelad i modulära och monoblocktyper.

För det naturliga att arbeta är det nödvändigt att konstant skapa temperaturskillnaden mellan rummet och gatan. Om garaget är varmare kommer ljusluften att strömma ut ohindrad. Ett vertikalt avstånd på minst 3 meter måste upprätthållas mellan ventilationsinloppet och utloppet. Först då kommer luften i systemet att cirkulera kontinuerligt. Placeringen av utloppsöppningen och utloppet på hissens sida beaktas också. Det blir lättare för luften att komma in i rummet om dess massor på gatan naturligtvis rör sig i samma riktning. Situationen liknar ventilationsutloppet: den är placerad på motsatt sida. Mekaniska enheter säljs färdiga, ägaren behöver bara installera. En sådan ventilation klarar sig självständigt av lufttvingning. Så att arbetseffektiviteten inte faller, är det regelbundet nödvändigt att rengöra filtreringsnätet.


    

Gates och dörrar

Dörrar i garaget installeras individuellt eller kompletteras med en grind. Det senare alternativet är lämpligt för snäva utrymmen, där en extra öppning helt enkelt inte finns att göra. Följande öppningssystem är tillgängliga:

  • Swing. Det mest primitiva alternativet som behöver extra utrymme på gatan för att öppna ventilerna.
  • Mekanismen lyfter och vrider sig. Ger en hög grad av försegling av rummet och bibehåller perfekt värme. Solid bladgrind stiger upp till taket och tar en horisontell position;
  • Sektionstyp. Porten består av separata paneler, vilka lyfts upp av en speciell mekanism. Det är lämpligt i fall där marken framför garaget inte tillåter att dörrarna öppnas på gatan.
  • Sliding typ. Divergensen av ventilerna tillhandahålls av en konsol, upphängnings- eller monorailmekanism. Dörrramming är tillåten;
  • Rullande fönsterluckor Den här typen av stängning kan ses i butiksfönster efter arbetsdagens slut. Bland bristerna konstaterades lågt skydd mot hackning.

Porten är traditionellt gjord av metall. Sådana mönster är praktiska att använda och garanteras att hålla länge.

    

slutsats

Processen att designa ett garage vid första anblicken verkar bedrägligt lätt. Faktum är att ett stort antal nyanser och egenskaper i rummet som måste beaktas kommer att komplicera uppgiften. Om du gör allt rätt och hittar mellanslag mellan komfort och en estetiskt tilltalande utsikt, blir garaget inte bara en plats att parkera bilen utan också ett mysigt arbetsområde där det också är bekvämt för bilentusiasten.

    

Lämna Din Kommentar